HPI Jumpshot SC V2.0

HPI Jumpshot SC V2.0 – Recenzja Samochodu RC Zapewniającego Maksymalną Zabawę

HPI Jumpshot SC V2.0, oznaczony jako HPI-12008SC, to najnowsza wersja znanej platformy Jumpshot, zaprojektowana specjalnie z myślą o fanach krótkiego toru wyścigowego. Dzięki nowemu 12-zwojowemu silnikowi 550 z zoptymalizowanym przełożeniem, ten model zapewnia znakomite przyspieszenie i wysoką prędkość maksymalną. Model jest solidnie wykonany, a trwałość została zwiększona dzięki nowym elementom napędu, częściom zawieszenia i serwowzmacniaczom, co czyni ten model doskonałym wyborem dla wszystkich entuzjastów terenowej zabawy.

Innowacyjna Konstrukcja i Stylowy Design

Pod aerodynamiczną karoserią Jumpshot SC V2.0 znajdziemy konstrukcję Savage-style TVP (Twin Vertical Plate), która zapewnia wyjątkową sztywność i doskonałe wyważenie środka ciężkości. Modułowa budowa podwozia ułatwia konserwację i zapewnia solidną ochronę elektroniczną w przypadku kolizji. Szybki dostęp do baterii od spodu samochodu umożliwia błyskawiczną wymianę, dzięki czemu można się cieszyć dłuższym czasem jazdy bez zbędnych przerw.

Moc i Prędkość dla Maksymalnej Zabawy

Nowy, wyjątkowo mocny 12-zwojowy silnik 550 w pojazdach Jumpshot V2 to mnóstwo momentu obrotowego dla szybkiego przyspieszania i maksymalnej „mocy skoku”. Dzięki nowemu połączeniu kół zębatych i koła zębatego uzyskujemy najlepsze z obu światów: intensywne przyspieszenie ze stania plus niesamowitą prędkość maksymalną. Dodatkowo, dzięki nowym złączkom T-plug, można z łatwością zamontować bardziej pojemne baterie dla niesamowitych wrażeń podczas jazdy.

Nowoczesne Funkcje i Niezawodność

Jumpshot SC V2 oferuje wiele funkcji, które umożliwiają długie godziny niezawodnej jazdy. W centralnej części podwozia Savage-style TVP znajduje się skrzynka radiowa chroniona przed żywiołami, a układ kierowniczy wyposażony jest w wytrzymały bezpośredni system sterowania oraz wodoodporne serwo kierownicze. Napęd na tylne koła 2WD pozwala na efektowne „ślizgi” na drodze asfaltowej lub terenowej. Nowy, bardziej wytrzymały układ przekładni i zaprojektowane na nowo serwowzmacniacze czynią przód i kierowanie bardziej odpornymi na uderzenia.

Podobnie jak wszystkie samochody i ciężarówki HPI, kompletny zestaw łożysk kulkowych umożliwia maksymalne wykorzystanie każdej baterii bez utraty mocy z silnika szczotkowego zamontowanego z tyłu podwozia. Oznacza to, że możemy szaleć po każdym rodzaju terenu, czy to trawie, błocie, asfalcie, żwirze czy czymkolwiek innym!

Kluczowe Cechy Jumpshot SC V2.0

• Fabrycznie zbudowany gotowy do jazdy 2WD samochód na krótki tor wyścigowy
• NOWY! 12-zwojowy silnik 550 zapewniający maksymalną moc
• NOWE! Zoptymalizowane przełożenie dla znakomitego przyspieszenia i prędkości maksymalnej
• NOWE! Metalowe koło zębate pośrednie w przekładni
• NOWE! Bardziej trwałe koła zębate i przekładnia dyferencjału
• NOWE! Zmodernizowany serwowzmacniacz
• NOWE! Wzmocnione łączniki zawieszenia
• Wytrzymała aluminiowa konstrukcja podwozia typu TVP
• Kompatybilność z pakietami baterii NiMH 6 lub 7-cio ogniwowymi oraz 2S LiPo
• Szybki dostęp do baterii od spodu podwozia
• Wodoodporny regulator prędkości SC-3SWP2 gotowy na LiPo
• NOWE! Regulator prędkości wyposażony w złącze T-Plug wysokiej mocy
• Zamknięta skrzynka odbiornika
• System radiowy 2.4 GHz
• Amortyzatory olejowe
• Zawieszenie podwójnych wahaczy
• Solidne uchwyty na karoserię
• Standardowe mocowanie koła na sześciokąt 12mm
• Stylowa karoseria krótko-torowa z najnowszą grafiką HPI
• Duże opony terenowe
• Pomarańczowe, 8-szprychowe koła

Specyfikacje Jumpshot SC V2.0

• Długość: 560 mm
• Szerokość: 295 mm
• Wysokość: 190 mm
• Rozstaw osi: 335 mm
• Waga: 1.95 kg

Wymagania Jumpshot SC V2.0

• 4 baterie AA do nadajnika
• Bateria NiMH 7.2V/8.4V lub LiPo 7.4V
• Odpowiednia ładowarka do baterii