HPI Venture18 Flux – 1985 Toyota Hilux SR5

Recenzja Modelu RC: HPI Venture18 Flux – 1985 Toyota Hilux SR5

Model zdalnie sterowany HPI Venture18 Flux to prawdziwa gratka dla miłośników off-roadowych przygód i eksploracji. Bazując na mocnym, formowanym stalowym podwozia w kształcie litery C oraz realistycznym zawieszeniu, ten kompaktowy samochód dostarcza szeregu imponujących funkcji. To, co naprawdę przyciąga uwagę, to nowe metalowe 2-biegowe przekładnie, 4-linkowe zawieszenie przód i tył oraz uniwersalne teleskopowe wałki napędowe obracające się przeciwnie. Dzięki autentycznym, wypełnionym olejem amortyzatorom i stałym blokadom dyferencjałów, Venture18 oferuje niezawodne prowadzenie w każdych warunkach terenowych.

Oficjalnie Licencjonowana Toyota

HPI Venture18 to także powrót oficjalnie licencjonowanych produktów Toyoty do oferty HPI Racing. Precyzyjnie wykonana karoseria 1985 Toyota Hilux SR5 z poliwęglanu o kształcie bez klipsów jest dostępna w dwóch wyrazistych kolorach – lakierowanej na błyszcząco czerni oraz jaskrawej czerwieni z odważnym zestawem pasków. Dzięki pokrytej fabrycznie karoserii oraz przezroczystym oknom, a także realistycznym elementom jak emblematy Toyoty, przedni grill, klamki drzwi, wycieraczki i funkcjonalne lusterka, model zapewnia niezwykły realizm. Dodatkowo, zamontowany zestaw LED jeszcze bardziej potęguje autentyczność, dając Venture18 przymiot prawdziwej terenówki!

Funkcjonujące Światła LED z Kierunkowskazami

Model Venture18 posiada w pełni funkcjonalny zestaw świateł LED, który można kontrolować bezpośrednio za pomocą nadajnika! Venture18 oferuje 5 różnych trybów oświetlenia, od trybu dziennego po zmierzch i noc, zapewniając pełne oświetlenie w każdych warunkach.

Zawieszenie modelu Venture18 jest solidne i niezawodne. Posiada 4-linkowe zawieszenie zarówno z przodu, jak i z tyłu. 4mm kompozytowe łącza zintegrowane z kulowymi połączeniami tworzą dolne i górne łącza zawieszenia.

Wszechstronne Podwozie

Chassis Rover18 wyróżnia się niespotykaną wszechstronnością na szlaku i wytrzymałością w trudnych trasach wspinaczkowych. Jego możliwość manewrowania wynika z kilku czynników, w tym przyjaznych dla terenu kątów podejścia i zejścia oraz dużego prześwitu dzięki minimalnemu rozmiarowi skrzyń dyferencjałów.

System Bezklipsowego Montażu Karoserii

Pożegnaj się z bałaganem tradycyjnych klipsów do karoserii! Venture18 Clipless Body Mounting System dostarcza bezproblemowe, bezpieczne i wydajne rozwiązanie montażu i demontażu karoserii. Ten system, zaprojektowany z myślą o łatwości użycia i wsparciu, eliminuje potrzebę kłopotliwych klipsów, które mogą się zgubić lub pęknąć podczas długotrwałego przesiadywania na szlaku. Dzięki mechanizmowi zamka obrotowego i zawiasu z tyłu, uzyskasz szybki dostęp do chassis i łatwą wymianę baterii, co sprawi, że Twoje doświadczenie z Venture18 będzie jeszcze przyjemniejsze.

Specyfikacje Modelu

• Fabrycznie zmontowana i pomalowana elektrycznie napędzana 4WD ciężarówka off-road w skali 1/18
• Ręcznie malowana poliwęglanowa oficjalnie licencjonowana karoseria Toyota Hilux SR5
• Szczegółowe elementy karoserii, w tym pałąk, grill, funkcjonalne lusterka boczne i więcej
• Bezklipsowy montaż karoserii
• Serwo-operowana 2-biegowa skrzynia biegów
• Zderzaki skali odpowiednie dla przodu i tyłu
• Regulowane skalniaki boczne pomagają pojazdowi pokonywać trudne przeszkody
• Stalowe szyny podwozia w kształcie litery C
• Przednie uniwersalne wałki napędowe
• Wszystkie-metalowe przekładnie dla ekstremalnej trwałości
• Teleskopowe uniwersalne wałki napędowe do przednich i tylnych dyferencjałów
• Osie z małym rozmiarem skrzyni dyferencjału dla jak najlepszego prześwitu
• Zamknięte dyferencjały dla doskonałej trakcji na trudnym terenie
• 7mm heksagonalne piasty do montażu szerokiej gamy dostępnych kół do prób terenowych
• Wieże amortyzatorów z wieloma pozycjami montażu amortyzatorów
• 20 stopniowe skręty i 45 stopniowy kąt kierowania
• 4-linkowe zawieszenie przednie i tylne
• Aluminiowe amortyzatory olejowe z gwintowanymi korpusami amortyzatorów dla szybkiej regulacji wysokości zawieszenia
• AMS (Axle Mounted Servo)
• Wszechstronne opony Rockthorn 1.2″ soft S-Compound z dużymi blokami bieżnika
• Felgi Beadlock w stylu „Steely” CS-10 1.2 cala
• System radiowy HPI TF-706 2.4GHz z kontrolą na dżojstiku
• Zawiera baterię 600mAh 7.4V LiPo i ładowarkę USB
• Wymaga tylko 4 baterii AA dla nadajnika radiowego

Charakterystyka Modelu

• Silnik bezszczotkowy HPI VENOM 1212 3450kv 12-Pole z wysokim momentem obrotowym
• Elektroniczny regulator prędkości HPI FLX18-2S30 30A
• Serwo sterujące HPI SD-02MGWR (6.0V/1.5kg/Z metalową przekładnią)

Wymiary

• Długość: 272mm
• Szerokość: 127mm
• Wysokość: 125.6mm (z zależności od wyboru opon i ustawień zawieszenia)
• Rozstaw osi: 155.4mm

Masa

• Masa podczas jazdy: 2.4kg (5.3lbs)
• Masa bez baterii: 2.1kg (4.7lbs)
• Masa karoserii: 0.21kg (7.44oz)

Możliwości Modelu

• Kąt natarcia: 50.5 stopni
• Kąt zejścia: 44.8 stopni
• Maksymalny kąt wspinania: 57 stopni
• Maksymalny kąt przechyłu: 43 stopni
• Artykulacje osi: 25.5 stopni
• Prześwit: 28.7mm
• Prześwit przy osiach: 17mm

Przełożenia

• Przełożenie skrzyni biegów: niski bieg – 81.44:1, wysoki bieg – 20.36:1
• Przełożenie osi: 2.54:1

Model HPI Venture18 Flux to z pewnością wyjątkowy samochód rc, który łączy w sobie realistyczny wygląd i imponującą wydajność. Jego możliwości i szczegółowe wykonanie oferują niesamowite doświadczenie każdemu entuzjaście zdalnie sterowanych modeli samochodów terenowych. Niezawodny na szlaku i w pełni funkcjonalny we wszystkim, co oferuje, HPI Venture18 Flux to temat do poważnego przemyślenia dla każdego miłośnika ekstremalnej jazdy w terenie!