Kyosho Inferno GT2 Nitro – Mercedes GT3 AMG

Recenzja modelu Kyosho Inferno GT2 Nitro – Mercedes GT3 AMG

Model Kyosho Inferno GT2 Nitro – Mercedes GT3 AMG to ucieleśnienie siły i osiągów w świecie modeli RC. Łącząc mocny silnik KE25SP2 z zaawansowanym systemem R/C 2.4GHz, ten zestaw gotowy do jazdy oferuje niezrównane doświadczenie użytkowania. Dla entuzjastów modeli na nitro, GT2 oferuje niesamowite wrażenia z jazdy, które są wynikiem zoptymalizowanej konstrukcji oraz wielu nowoczesnych rozwiązań technicznych.

Unikalne cechy modelu

Zachowując wszystkie główne komponenty podwozia, model Inferno GT2 Nitro przyjmuje przednią skrzynkę radiową typu C z modelu MP9, co poprawia równowagę masy, zwiększa przyczepność oraz ogólną wydajność podczas jazdy. Anodowane w kolorze podpisowej metalicznej szarości części aluminiowe nadają modelowi wyścigowy wygląd. Dzięki nadajnikowi Syncro 2.4GHz KT-331P, użytkownicy mogą precyzyjnie dostosowywać ustawienia, co dodatkowo podnosi jakość prowadzenia.

Nowoczesne rozwiązania techniczne

• Przednia skrzynka radiowa: Typ centralnego ciężaru przedniego zwiększa stabilność i bezpieczeństwo podczas jazdy.
• Nadajnik Syncro KT-331P: Pozwala na precyzyjne regulowanie ustawień modelu, co umożliwia doskonałe dostosowanie do stylu jazdy użytkownika.
• Serwo KS5031-09MW: Wyposażone w metalowe przekładnie zapewnia wysoką siłę i szybkość, co daje lepszą kontrolę nad modelem.
• Podwozie: W standardzie z żywicznym sztywnikiem, dla zwiększenia wytrzymałości i stabilności.
• Układ hamulcowy: Podwójny system tarczowy zapewniający wysoką odporność na przegrzewanie.
• Silnik KE25SP: Wysoka moc wyjściowa w połączeniu z wypolerowanym tłumikiem i kolektorem oferuje wyjątkowe osiągi.
• Zawieszenie: Możliwość regulacji ustawień geometrii zawieszenia za pomocą górnych ramion i drążków.
• Zbiornik paliwa: Pojemność 150cc zapewnia długie czasy jazdy.
• Kółka: 34mm małe koło zamachowe zapewnia ostrą reakcję przepustnicy.
• Przekładnia: Wyposażenie w stalowe zębate pierścienie i koła zębate na przedniej/tylnej osi różnicowej.
• Łożyska kulkowe: Pełna specyfikacja, w tym 18 łożysk na napędzie i 2 na dzwonku sprzęgła dla minimalnego tarcia i maksymalnej wytrzymałości.
• Spoiler tylny: Zapewnia efektywny docisk aerodynamiczny poprawiający stabilność przy dużych prędkościach.

Wymagania dotyczące zasilania

Aby rozpocząć korzystanie z modelu, niezbędne są:

• 8 baterii AA do nadajnika (4) i odbiornika (4)
• Paliwo nitro
• Narzędzia do uruchamiania silnika (butelka paliwa, podgrzewacz świecy)

Dane techniczne i wymiary

Długość modelu wynosi 660 mm, szerokość 310 mm, a wysokość 180 mm. Długość rozstawu osi to 360 mm, natomiast rozstaw kół przednich i tylnych to odpowiednio 262 mm i 265 mm. Model waży około 3,660 g i jest wyposażony w silnik KE25SP2 oraz nadajnik Syncro KT-331P. Dzięki tak dopracowanej konstrukcji oraz zastosowanym rozwiązaniom technicznym, Kyosho Inferno GT2 Nitro – Mercedes GT3 AMG stanowi wyzwanie dla każdego, kto pragnie poczuć prawdziwą moc i precyzję w świecie modeli RC.