Kyosho Scorpion 2014 Kit – Legendary Series
1480,11 zł
Nazwa Sklepu | Adres URL | Cena |
---|---|---|
ebay.pl | https://www.ebay.pl/itm/205159315621 | 1 480,11 PLN |
ebay.pl | https://www.ebay.pl/itm/335470869061 | 1 560,95 PLN |
Profimodel.pl | https://profimodel.cz/pl/buggy/196811-turbo-scorpion-1-10-zestaw-2wd-legendary-series-i-4548565244096.html | 1 890,99 PLN |
ebay.pl | https://www.ebay.pl/itm/235373892750 | 1 522,94 PLN |
Profimodel.pl | https://profimodel.cz/pl/buggy/196805-scorpion-1-10-2wd-kit-legendary-series-i-4548565244065.html | 1 768,19 PLN |
Kyosho Scorpion 2014 Kit – Legendarna seria
Kyosho Scorpion 2014 1/10 2WD Buggy Kit to hołd oddany kultowemu modelowi z 1982 roku, który uchodzi za pierwszego naprawdę realistycznego buggy R/C oferującego osiągi godne toru wyścigowego. Wprowadzenie Scorpiona 2014 przywołuje ducha przeszłości z nowoczesnymi ulepszeniami, które czynią go nie tylko modelem kolekcjonerskim, ale także w pełni funkcjonalnym autem wyścigowym.
Współczesne ulepszenia klasyki
Nowy Scorpion łączy w sobie ikoniczny wygląd oryginału z nowoczesnymi funkcjonalnościami i wzmocnieniami. Dwu-częściowa aluminiowa skrzynia biegów i sprzęgło poślizgowe chroniące transmisję gwarantują długowieczność i wyjątkową trwałość. Przekładnia i wałki amortyzatorów wykonane ze stali nierdzewnej, aluminiowe korpusy amortyzatorów oraz precyzyjne łożyska 48 pitch zmniejszają pulsacje trakcji, poprawiając tym samym charakterystykę sterowania. Dodatkowo, dolna część podwozia z ukrytymi śrubami minimalizuje kontakt z podłożem, co zwiększa wytrzymałość.
Cechy wyróżniające Scorpiona 2014
- Klasyczny design Kyosho Scorpion
- Przednie i tylne wahacze ze stopu aluminium 6061 T6
- Szeroki przedni rozstaw kół dla lepszej stabilności
- Dwu-częściowa aluminiowa skrzynia biegów
- Sprzęgło poślizgowe dostosowujące się do różnych warunków powierzchni
- Przekładnia 48 pitch wykonana z sinterowanej stali i nylonu dla lepszej wydajności
- Gears dla ustawień prędkości wysokiej i niskiej
- Możliwość zastosowania kulowego dyferencjału Ultima RB jako opcjonalnej aktualizacji (niedołączony)
- Główna rama, przednie i tylne mocowania amortyzatorów oraz płyta podramowa wykonane z aluminium 6061 T6
- Podwozie z wpuszczonymi śrubami dla gładkiego wykończenia
- Amortyzatory olejowe z aluminiowymi korpusami i stalowymi wałkami
- Oryginalny styl opon z nowoczesnym wzorem o wysokiej przyczepności
- Tylne opony wyposażone we wkładki
- Realistyczne modele kół z satynowym chromowanym wykończeniem
- Skrzynka na radio umożliwiająca schludne zarządzanie kablami, dopasowana do współczesnych akumulatorów
- Oddzielna głowa figurki kierowcy oraz nylonowe skrzydło dla realistycznego wyglądu skali
Specyfikacje techniczne
Długość: 398mm
Szerokość: 236mm
Wysokość: 145mm
Rozstaw osi: 263mm
Rozstaw kół (przód/tył): 198mm / 195mm
Opony (przód/tył): 75×20mm / 85×41mm
Przełożenie: Ustawienie wysokie 6.9:1, ustawienie niskie 8.3:1 (2 kombinacje w zestawie)
Waga: ok. 985g bez systemu R/C i baterii
Silnik: Klasa 540
Przygotowanie i montaż
Komplet „zrób to sam” dostarczany jest jako nieposkładany zestaw, ale z zmontowaną fabrycznie skrzynią biegów oraz amortyzatorami, co upraszcza proces budowy. W skład zestawu wchodzi przezroczyste nadwozie z poliwęglanu, naklejki, klucze T i do amortyzatorów, olej do amortyzatorów, smar oraz klej do gwintów.
Co będzie potrzebne, aby ukończyć model
- 2-kanałowy nadajnik naziemny
- Serwo kierownicze
- Silnik klasy 540 (zalecane 30-27 zwojów)
- Regulator kompatybilny z silnikiem
- Pakiet baterii do podwozia i kompatybilna ładowarka
- Farba do nadwozia z poliwęglanu
- Baterie do nadajnika
- Narzędzia do montażu (klucze hex 1.5, 2.0, 3.0 mm)
Kyosho Scorpion 2014 to świetny wybór zarówno dla weteranów wyścigów R/C, którzy pragną powrócić do dawnych czasów, jak i dla nowoczesnych entuzjastów pragnących doświadczyć emocji klasycznych wyścigów w stylu vintage. Zanurz się w świecie Scorpiona i dowiedz się, dlaczego jest uważany za jeden z najwspanialszych modeli wszech czasów.