XRay XB4D 2025 – Dirt Edition

Recenzja XRay XB4D 2025 – Dirt Edition

Nowość na rok 2025 – XRay XB4 Dirt Off-Road to najnowsza wersja legendarnego 4WD buggy terenowego, zaprojektowana z myślą o maksymalnej wydajności na torach off-roadowych. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technologii i materiałów wysokiej jakości, XRAY XB4D 2025 oferuje pasjonatom RC niezwykłe możliwości i wyjątkowe doświadczenie jazdy.

Kluczowe cechy modelu XRAY XB4’25

• Nowe podwozie oraz dostosowany przedni zderzak, które zwiększają prześwit, co jest kluczowe na nierównych powierzchniach.
• Szerokie uchwyty przednich ramion zawieszenia (A i B) zwiększające stabilność i prędkość pokonywania zakrętów.
• Szerokie tylne uchwyty zawieszenia (C i D) zapewniające jeszcze większą stabilność i kontrolę w zakrętach.
• Dłuższe przednie osie napędowe (84mm), dostosowane do nowej geometrii szerszych ramion.
• Grafitowe przednie dolne ramiona zawieszenia w XB4C poprawiające osiągi na nawierzchniach o wysokiej przyczepności.
• Twarde przednie dolne ramiona zawieszenia w XB4D dla zwiększenia przyczepności na luźnych nawierzchniach.
• Grafitowe czopy C, które poprawiają reakcję i spójność w prowadzeniu.
• Nowe bloki kierownicze z zewnętrznymi regulowanymi płytkami karbonowymi, oferujące szerokie możliwości regulacji.
• Większe śruby nastawne (3,5mm) oraz wzmocnione zakończenia kulowe (5,4mm) i kompozytowe połączenia kulowe, poprawiające trwałość i zmniejszające tarcie.
• Przeprojektowana geometria drążków stabilizatora z łatwą regulacją od góry dla szybszych zmian w ustawieniach.
• Krótsze tylne centralne wały napędowe w XB4D dopasowane do konfiguracji krótszego rozstawu osi, co jest zalecane na nawierzchnie o niskiej przyczepności.
• Obniżone wieże amortyzatorów z włókna węglowego z przodu i z tyłu, co obniża środek ciężkości i poprawia prędkość w zakrętach.
• Krótsze korpusy amortyzatorów i wałków amortyzacyjnych, idealnie dopasowane do nowej geometrii obniżonych wież, dla lepszego środka ciężkości.
• Nowe adaptery tylnego dolnego zawieszenia z aluminium, które poprawiają prowadzenie na nawierzchni dywanowej w modelu XB4C.
• Grafitowe tylne dolne ramiona zawieszenia w XB4C zwiększają wydajność na nawierzchniach o wysokiej przyczepności.
• Kompozytowe sprężyste zamki z regulacją w zakresie -2mm i -4mm oraz otworami czyszczącymi, pozwalają na szeroki wachlarz ustawień wysokości jazdy.
• Aluminiowa płyta kierownicza, która zwiększa wytrzymałość i poprawia reakcję kierownicy na wysokiej przyczepności (XB4C).
• Grafitowa płyta kierownicza, która poprawia prowadzenie na niskiej przyczepności (XB4D).
• Aluminiowy monoblok uchwytu serwomechanizmu poprawia wytrzymałość oraz różnorodne charakterystyki elastyczności.
• Grafitowe tylnie zwrotnice poprawiają spójność i prędkość w zakrętach.
• Stalowe zębatki w przednich i tylnych dyfrach dla maksymalnej wytrzymałości i minimalizacji poślizgu kół.

Europejska jakość wykonania

Model XRay XB4D 2025 został zaprojektowany i wyprodukowany we własnym zakładzie XRAY w Słowacji, co świadczy o dbałości o każdy szczegół. Projektując XB4, inżynierowie XRAY wykorzystali europejskie materiały najwyższej jakości oraz zaawansowane maszyny niemieckie i szwajcarskie.

Wymagane wyposażenie

• Nadajnik i odbiornik
• Regulator prędkości i silnik
• Serwomechanizm sterujący
• Akumulator LiPo i ładowarka
• Taśma dwustronna
• Farba do Lexanu
• Opony i wkładki
• Olej do łożysk
• Klej do gwintów
• Klej cyjanoakrylowy (CA)