Traxxas XRT Ultimate:
Traxxas XRT Ultimate łączy inspirowany wyścigami design i inżynierię, z mocą i siłą X-Maxx. Rezultatem jest zupełnie nowa platforma z ostrymi refleksami i niespotykaną stabilnością, która jest w stanie wykorzystać górny zakres ekstremalnej mocy i prędkości napędu 8s.
Najwyższa wytrzymałość:
Jak ulepszyć najbardziej wytrzymałą ciężarówkę Traxxas? Dodając dużo aluminium! XRT Ultimate otrzymał znaczące aluminiowe ulepszenia we wszystkich kluczowych obszarach wydajności: zawieszeniu, podwoziu, układzie napędowym i układzie kierowniczym, aby zapoczątkować nową erę wytrzymałości i trwałości.
Dołączony moduł bezprzewodowy:
Moduł bezprzewodowy Traxxas Link™ jest standardem w XRT Ultimate, aby w pełni wykorzystać jego pokładową telemetrię. Bezpłatna aplikacja Traxxas Link umożliwia dokonywanie mikroregulacji nadajnika i przeglądanie danych telemetrycznych w czasie rzeczywistym, takich jak prędkość, obroty i napięcie akumulatora na urządzeniu mobilnym.
Wzmocnione opony:
Wzmocnione opony Gravix XRT Ultimate zapewniają przełomową stabilność i kontrolę, niezależnie od tego, czy jeździsz po błocie, czy ustanawiasz rekordy prędkości. Szeroki, otwarty bieżnik nie zapycha się brudem ani zanieczyszczeniami, a lekkie opasanie utrzymuje kształt opony, zapewniając większą powierzchnię styku, lepszą przyczepność i responsywne prowadzenie przy każdej prędkości.
Całkowicie metalowy układ napędowy:
Wydajność i trwałość XRT Ultimate zaczyna się od całkowicie metalowego układu napędowego 8S. Stalowe - 4-biegunowe mechanizmy różnicowe i stalowe wały napędowe są połączone z wysokowytrzymałym wałem centralnym wykonanym z tłoczonego aluminium. Jest to precyzyjnie opracowany przepis, który sprawdził się w X-Maxxie jako monster-truck.
System napędowy VXL-8S:
Już teraz najmocniejsza kontrola prędkości Traxxas'a XRT Ultimate VXL-8S idzie jeszcze dalej z agresywnym tuningiem, który maksymalizuje moc w całym zakresie obrotów. Więcej mocy dostarcza moment obrotowy, pozwalajacy na maksymalne przyspieszenie niezależnie od położenia przepustnicy.
Nadajnik TQi z modułem bezprzewodowym:
XRT Ultimate wymaga maksymalnej precyzji i kontroli przy prędkości ponad 80 km/h. i mocy 8S. Fabrycznie zainstalowany moduł bezprzewodowy to potężne narzędzia do strojenia i telemetrii TQi na urządzeniu mobilnym. Skorzystaj z bezpłatnej aplikacji Traxxas Link, aby kontrolować czułość układu kierowniczego i przepustnicy, procent skrętu, siłę hamowania i trym przepustnicy, po prostu dotykając i przeciągając suwaki na interfejsie graficznym o wysokiej rozdzielczości.
Limitowana edycja ProGraphix:
XRT Ultimate jest wyposażony w limitowaną edycję nadwozia i grafiki, które wyróżniają go na tle innych. Wytrzymałe wzmocnienia nadwozia i sztywna rama wewnętrzna zapewniają dodatkową ochronę podczas przewracania się, aby zachować świeży wygląd jeszcze dłużej.
Aluminiowe amortyzatory GTX:
XRT Ultimate dodaje do sprawdzonych amortyzatorów GTX wyjątkowo gładkie wałki z powłoką TiN, dopasowane kolorystycznie aluminiowe osłony amortyzatorów i gwintowane pierścienie regulacyjne. Amortyzatory GTX pochłaniają ogromne nierówności, aby wygładzić najtrudniejszy teren. Duża objętość oleju rozprasza ciepło, zapewniając całodzienną jazdę, a zintegrowana uszczelka wycieraczki utrzymuje wały w czystości.
Wzmocnione opony Gravix:
Oprócz osiągów przy dużych prędkościach, wzmocnione opony Gravix zapewniają ekstremalną przyczepność i kontrolę na różnych nawierzchniach terenowych. Opony Gravix nadają XRT Ultimate mocniejszą postawę ze zwiększonym prześwitem. Konstrukcja bieżnika z otwartymi klockami nie zapycha się błotem i zanieczyszczeniami, zapewniając niezrównaną przyczepność na luźnych nawierzchniach.
Telemetria zainstalowana fabrycznie:
Fabrycznie zainstalowane czujniki telemetryczne zbierają i rejestrują dane telemetryczne XRT Ultimate podczas jazdy. Dodaj bezpłatną aplikację Traxxas Link do swojego urządzenia mobilnego, aby wyświetlać w czasie rzeczywistym prędkość, obroty, temperaturę i napięcie akumulatora. Dane dotyczące prędkości, obrotów, temperatury i napięcia akumulatora. Kolorowa deska rozdzielcza jest w pełni konfigurowalna z dziewięcioma różnymi wskaźnikami zegarowymi lub cyfrowymi.
Aluminiowe obudowy mechanizmów różnicowych:
Obrabiane maszynowo aluminiowe obudowy z przodu i z tyłu eliminują ugięcie, aby utrzymać ogromne dyferencjały XRT w idealnym ustawieniu skok po skoku miażdżącym kości. Obudowy są frezowane z wysokiej jakości aluminium 6061-T6 dla maksymalnej wytrzymałości i zabezpieczone doskonałym anodowanym wykończeniem.
rty
ewr