MODEL-TRAXXAS   XO-1 REDX 64077-3R samochód zdalnie sterowany

UWAGA!100km/h w 2.3sek po wyjęciu z pudełka!160km/h w 4.92sek z opcjonalnym osprzętem!

• kontrola trakcji Traxxas Stability Management (TSM)
• nowy regulator obrotów “Castle Creations Mamba Monster Extreme ESC”
• nowy – bezszczotkowy silnik napędowy “Traxxas Big Block Brushless 1650KV”
• nowy system R/C TQi 2.4GHz Traxxas Link Wireless Module™
• opcjonalna telemetria - prędkość, obroty silnika, temperatura silnika, napięcie zasilania
• napęd na cztery koła

Potrzebne do odblokowania prędkości 160km/h:

• aplikacj Traxxas Link App
• zębatka atakująca dużych prędkości T34 - w zestawie
• spojler wysokiej prędkości - w zestawie
• dwa pakiety napędowe LiPo 3S 5000mAh (kat. 102872, sprzedawane oddzielnie).
• “Traxxas Big Block Brushless 1650KV”

“Traxxas Big Block Brushless 1650KV”

To największy – bezszczotkowy silnik elektryczny montowany w seryjnym modelu samochodu. Jeśli celem jest osiągnięcie prędkości 160km/h.

Castle Creations Mamba Monster Extreme ESC.

Traxxas współpracuje z firmą „Castle Creations”, której specjaliści przodują w produkcji bardzo wysokiej jakości napędów elektrycznych. Specjalnie dla tego projektu, powstał regulator „Castle Creations Mamba Monster Extreme ESC” z bezproblemowa obsługą napięcia pochodzącego z 6 celowego źródła napięcia LiPo. Został on specjalnie zaprojektowany do pracy w samochodzie XO-1.

Zoptymalizowana komputerowo aerodynamika.

Opracowana za pomocą zaawansowanych technik modelowania, oszałamiająca forma XO-1, została ukształtowana w celu osiągnięcia optymalnego przepływu powietrza, które wykorzystane jest zarówno do chłodzenia zespołu napędowego, jak i do wywołania dodatkowego docisku samochodu do podłoża. W przypadku uzyskiwania prędkości do 160km/h, zagadnienia aerodynamiki są wyjątkowo istotne w procesie projektowania.

Nowy spojler tylny.

Spojler tylny o dużej sile docisku współpracuje z poprawionym przednim splitterem i osłonami, aby utrzymać XO-1 w stabilnej pozycji podczas jazdy. W zestawie znajduje się również skrzydło do jazdy szybkiej, które minimalizuje opór podczas szybkiej jazdy. Oba skrzydła są solidnie przymocowane do nadwozia, aby przenieść siłę docisku na podwozie i zapewnić doskonałą przyczepność.

High-Downforce Splitter.

XO-1 zawiera nowy splitter o dużej sile docisku, który utrzymuje podwozie przy nawierzchni podczas przejazdów z prędkością 160km/h. Specjalne kanały umożliwiają wpasowanie nadwozia w splitter, co poprawia aerodynamikę i sztywność konstrukcji. Elastyczny splitter jest odporny na uszkodzenia spowodowane uderzeniami i można go wymienić w kilka minut.

Zderzak przedni i tylny.

Nowe zderzaki z pianki o zwiększonej gęstości idealnie dopasowują się do nadwozia. Te ulepszenia utrzymują nadwozie w jednej linii i zachowują jego kształt pod wpływem ekstremalnych sił aerodynamicznych przy prędkości 160km/h.

Piasta koła - aluminium.

Artystycznie obrobione aluminiowe piasty XO-1 zachowują starannie zaprojektowaną geometrię układu kierowniczego i zawieszenia podczas manewrów przy dużych prędkościach. Wspaniałe niebieskie anodowane wykończenie dodaje stylu high-tech i najwyższej wytrzymałości.

Cyfrowy serwomechanizm o wysokim momencie obrotowym.

Supersamochód jadący z prędkością 160km/h potrzebuje mocnego serwomechanizmu kierowniczego, aby uzyskać odpowiednie osiągi. Wodoszczelny serwomechanizm  #2075 wykorzystuje uszczelnienia typu O-ring, aby zagwarantować dziełanie, gdy wszystko jest mokre. Zapewnia precyzyjne sterowanie i prędkość przy dużych prędkościach jazdy.

Stalowe wały napędowe CV.

Stalowe - niklowane wałki z wypustkami przesuwają się gładko podczas ściskania zawieszenia, wytrzymując znacznie większe obciążenia momentem obrotowym niż konwencjonalne wałki napędowe. Półosie żeńskie są wykonane z hartowanej stali z trwałym wykończeniem oksydowanym na czarno. Elastyczne gumowe osłony chronią przeguby homokinetyczne i wielowypusty przed brudem i zanieczyszczeniami.

Traxxas Stability Management (TSM) - kontrola trakcji.

System kontroli trakcji wbudowany jest w 5 kanałowy odbiornik TQI 2.4GHz Traxxas Link TSM. W połączeniu z niskim środkiem ciężkości, system kontroli trakcji, Slash nabiera zupełnie nowych właściwości jezdnych.

Traxxas Stability Management (TSM), pozwala maksymalnie wykorzystać pełną moc, szybkość i przyspieszenie, którym dysponuje Slash 4X4. Kontrola trakcji szczegónie zdaje egzamin podczas jazdy na śliskich powierzchniach, gładkim betonie, lodzie i śniegu. System TSM dokonuje korekt toru jazdy podczas przyspieszania, aby zapewnić pełne wykorzystanie możliwości napędu. TSM działa również podczas pokonywania zakrętów, dokonując korekt, aby utrzymać wybraną linię jazdy. Pozwala to na utrzymanie większej szybkości w zakręcie i większe przyspieszczenie podczas wychodzenia z niego. Podczas hamowania, TSM utrzymuje tor jazdy do momentu zatrzymania.

W systemie kontroli trakcji, Traxxas zastosował najnowsze algorytmy, które działają niewidocznie w tle, nigdy nie ograniczając przepustnicy. TSM może być indywidualnie dostrojony lub całkowicie wyłączony w zależności od aktualnej nawierzchni i jej stanu oraz upodobań kierowcy. Kontrolę nad systemem zapewnia wielofunkcyjne pokrętło zamontowane w nadajniku. O przydatności Traxxas Stability Managemen, najlepiej można się przekonać, wyłączając system po dłuższym okresie jego użytkowania

Telemetria w czasie rzeczywistym.

System Link Traxxas’a zbiera i zapisuje dane telemetryczne podczas jazdy w czasie rzeczywistym. Jeśli wyposażysz swój model w czujniki telemetrii, deska rozdzielcza na kolorowym wyświetlaczu będzie pokazywać Ci prędkość, napięcie akumulatora, obroty silnika i poszczególne temperatury. Deska rozdzielcza jest w pełni konfigurowalna włącznie z wyborem sposobu wyświetlania narzędzi do pomiaru odczytu. Możesz wyświetlić do dziewięciu wskaźników jednocześnie. Możesz ustawić ostrzeżenia progowe. Możesz użyć funkcji nagrywania, dokumentując pogląd deski rozdzielczej z dźwiękiem. Nagrania można nazwać i zapisać w celu późniejszego porównania i analizy.

UWAGA. Dostęp do wszystkich opisanych powyżej funkcji, możliwy jest po uzupełnieniu zestawu  o następujące elementy:

• wybrane czujniki telemetrii
• elementy mocujące czujniki w modelu

Uniwersalne mocowanie pakietów napędowych.

XO-1 może pomieścić pakiety napędowe różnej wielkości. Długość pakietu może mieścić się w przedziale od 135 do 155mm, a wysokość od 20 do 43mm. Montaż i demontaż pakietów jest bezproblemowy z uwagi na regulowane zatrzaski montażowe.

UWAGA. Zestaw nie zawiera pakietów napędowych oraz zasilania nadajnika (4 x bateria typu AA).