Losi Motocykl Promoto-MX 1:4 RTR Combo, Pro Circuit LOS06002 RC

W zestawie znajduje się złożony model RC motocykla Losi Promoto-MX Motorcycle 1:4 RTR, Pro Circuit z zainstalowanymi komponentami: trójfazowy silnik Firma 3652 3800kv, regulator Firma 85A Smart - Promoto-MX , odbiornik DSMR 6CH - ProMoto, serwo kierunku S620PM ProMoto MG, serwo przedniego hamulca SX108PM ProMoto Micro MG, jednostka koła zamachowego. Spektrum DX3 DSMR Smart nadajnik ProMoto, akumulator napędowy Spektrum Smart G2 LiPol 7.4V 5000mAh 50C HC IC5, ładowarka Spektrum Smart S120 20W USB-C oraz 4x baterie AA do nadajnika. Instrukcja EN, DE, FR, IT.

Losi Promoto-MX Motorcycle 1:4 to pierwszy zdalnie sterowany model motocykla, który łączy w sobie autentyczne wrażenia z jazdy i szczegółowe wykonanie z realistycznym wyglądem.

Elektronika Promoto-MX obejmuje mocny silnik bezszczotkowy 2700 Kv i stalowe koło zamachowe zamontowane w środku ramy. Silnik obraca koło zamachowe do ponad 22 000 obrotów na minutę, tworząc żyroskopowy moment obrotowy zapewniający bezpieczną i stabilną jazdę. Tymczasem opatentowana technologia Spektrum MS6X odbiera sygnał z nadajnika DX3PM i nakazuje motocyklowi Promoto-MX przechylać się i sterować z niespotykaną równowagą i finezją.

RYBY JAZDY

Nadajnik DX3PM ma 3 tryby jazdy, między którymi można swobodnie przełączać się podczas jazdy za pomocą przełącznika klawiszowego.

• Tryb Dirt - Do jazdy w terenie i po trawie ma zabezpieczenie przed poślizgiem kół, aby zapobiec przewróceniu się podczas ponownego przyspieszania.
• Street Mode - do jazdy po twardych, płaskich nawierzchniach elektronika wykrywa uniesienie przedniego koła i zapewnia maksymalne przyspieszenie.
• Wheelie Control Mode - do jazdy po twardych, płaskich nawierzchniach, umożliwiając utrzymanie kół na gładkiej powierzchni przy maksymalnej prędkości.

BOCZNE KÓŁKA WSPORCZE

Nie należy martwić się, jeśli przednia opona straci przyczepność i wpadnie w poślizg. Wąskie podpory boczne z kołami zapobiegają przekroczeniu przez model maksymalnego kąta pochylenia, jednocześnie pomagając skompensować pochylenie podczas wychodzenia z zakrętu. Wsporniki mają ograniczniki umożliwiające zmianę pochylenia kół do różnych typów nawierzchni. Koła pomagają również podczas kładzenia roweru na boku, jeśli tylna opona znajduje się na ziemi, wystarczy dać mu trochę gazu i można znowu jechać!

TŁUMIK DRGAŃ KIEROWNICY

Aby zapewnić doskonałe dostrojenie i wrażenia z jazdy, kluczową cechą modelu jest komora między górnymi i dolnymi łożyskami główki ramy, wypełniona bardzo gęstym olejem o lepkości 500 000 cSt. Pozwala to na doskonałe tłumienie serwomechanizmu i redukuje wibracje głowicy.

WĄSKIE PODWOZIE

Aby stworzyć prawidłowy wygląd makiety smukłego motocykla terenowego, elektronika i akumulator musiały zmieścić się w kompaktowej, wąskiej obudowie. Pomimo ciasnych przestrzeni w podwoziu, standardowy akumulator 2S LiPol 5000 mAh można umieścić w pojemniku na akumulator w siedzeniu kierowcy. Wymagany jest akumulator LiPol ze złączem IC5 lub EC5.

LICENCJONOWANE OPONY DUNLOP GEOMAX MX53

Motocykl RC Promoto-MX jest wyposażony w oficjalnie licencjonowane repliki opon Dunlop, Geomax MX53. Opony te, podobnie jak oryginalne, zapewniają wysoką przyczepność i długą żywotność.

REPLIKA KÓŁ

Realistyczne koła z prawdziwymi szprychami to kolejna nowość w Promoto-MX. Inżynierowie Losi stworzyli niesamowicie realistycznie wyglądające koła szprychowe o wytrzymałości potrzebnej do motocrossu jak nigdy dotąd.

REALISTICZNE DETALE

Model jest dopracowany w najdrobniejszych szczegółach, takich jak dźwignie hamulca i sprzęgła, linki, hamulce, wydech, kolorowa owiewka, siedzenie, atrapy kół, hamulec przedniego koła i wiele innych, które z pewnością zachwycą użytkownika, gdy będzie miał okazję trzymać motocykl w rękach.

STOJAK WYSTAWOWY I STARTOWY

Dołączony stojak do serwisowania i ekspozycji jest wzorowany na rzeczywistym stojaku z dopasowaną grafiką. W zestawie znajduje się również stojak rozruchowy, który utrzymuje cały motocykl w pozycji pionowej na starcie. Po obróceniu koła zamachowego można ruszyć na tor.

FUNKCJONALNY PRZEDNI HAMULEC

Silnik obsługuje tylne hamowanie poprzez układ napędowy, ale podobnie jak w motocyklach 1:1, zwykle hamuje się przednim hamulcem. Aby spowolnić Promoto-MX, zastosowano przedni hamulec ze stalową tarczą i klockami hamulcowymi sterowanymi zaciskiem za pomocą serwa i bowdena. Skraca to drogę hamowania motocykla o połowę.

KONSTRUKCJA PRZEDNIEGO WIDELCA

Przedni widelec jest sztywny podczas normalnej jazdy, ale kompresuje się, aby bezpiecznie pochłaniać energię w razie kolizji. Chroni to elementy przedniego widelca i inne komponenty przed wygięciem i uszkodzeniem.

WIDELEC PRZEDNI

Przedni widelec Promoto-MX ma nową, nowoczesną konstrukcję z wewnętrzną sprężyną i amortyzatorem. Rury przedniego widelca są zaprojektowane tak, aby działały podobnie do konwencjonalnych amortyzatorów RC, można je dostroić poprzez zmianę lepkości oleju. Wykorzystując przeciwstawne sprężyny śrubowe, podkładki dystansowe mogą być również używane do regulacji prześwitu. Być może najważniejsze jest to, że wyglądają niesamowicie - zupełnie jak prawdziwe!

W opakowaniu znajduje się wszystko, czego potrzeba do użytkowania. Do zasilania dołączonej ładowarki USB zalecamy użycie wydajnego uniwersalnego adaptera USB (zasilacz) ok 3A (15W).